UpdateTime:2024/7/29 16:05:45
路易斯維爾港(Port of Louisville,KY,US,港口代碼:USLUI)位于路易斯維爾市。路易斯維爾市是美國肯塔基州(Kentucky)的最大城市,位于肯塔基州中北部,與印第安納州只有一河之隔,為俄亥俄河南岸的主要港口城市,路易斯維爾港由路易斯維爾-杰斐遜縣河港管理局管理。
根據不同的計算方法,路易維爾為美國第十六或第二十七大城市。該市由喬治·克拉克建立于1778年,并得名于法國國王路易十六。路易維爾以三冠賽的首場(chǎng)肯塔基打比大賽而著(zhù)名。該市為杰斐遜縣的首府,其范圍因2003年的合并而變得更大。受到中西部和南部的影響,路易維爾經(jīng)常被認為是美國南部最北邊和北部最南邊的城市。
路易斯維爾(Louisville)面積1032平方公里,人口70萬(wàn)(2005年)。路易斯維爾的早期經(jīng)濟發(fā)展以航運及貨運為主,最近,路易斯維爾已成為全美主要的醫療保健中心之一,以心、手外科以及癌癥治療為主。路易斯維爾有路易斯維爾大學(xué)、斯伯丁大學(xué)等高校,有全美國最大的健康保險公司。
路易斯維爾-杰斐遜縣河港管理局官網(wǎng):http://www.jeffersonriverport.com/
路易斯維爾-杰斐遜縣河港管理局(路易斯維爾-杰弗遜)是杰斐遜河港港務(wù)局。路易斯維爾市和杰斐遜郡于1965年共同建立了路易斯維爾 - 杰斐遜(Louisville-Jefferson)。托運人在杰斐遜河港口發(fā)現了各種港口服務(wù),包括碼頭服務(wù),碼頭間轉運和現場(chǎng)倉儲。
杰斐遜河運河的設施包括散裝商品轉運站,普通貨運碼頭,駁船短暫的地面倉庫,以及近21公里(13英里)的鐵路和鐵路。杰斐遜河運河由俄亥俄州和密西西比河相連,南部距離墨西哥灣約二十一萬(wàn)公里(十三萬(wàn)英里)。美國最大的裝修公司之一,Cooper / T。史密斯搬運經(jīng)營(yíng)杰斐遜河港。
杰斐遜河口國際是一個(gè)規劃的工業(yè)社區,支持制造和分銷(xiāo)公司。杰斐遜河運河工業(yè)園區和對外貿易區擁有一個(gè)全面整合的公共港口設施; 獲得鐵路,空運,卡車(chē)和水上運輸的機會(huì )很大; 高效的多式聯(lián)運設施; 以及為成品,半成品和原材料進(jìn)出口商提供經(jīng)濟激勵的對外貿易區。
杰弗遜河運河通過(guò)四條高速公路通往四條高速公路,與三條鐵路直接相連,毗鄰俄亥俄河,使其成為模式間貨物轉運的絕佳位置。杰斐遜河港也提供進(jìn)入美國巨大的中美洲地區和大約1.5億消費者的人口。杰佛遜河港也距離路易斯維爾國際機場(chǎng) 13公里(8英里),其新的11億美元UPS世界港。杰斐遜河運港國際公司由三條重要的鐵路:CSX運輸,諾??四喜亢蚉aducah路易斯維爾鐵路單線(xiàn)牽引。
杰斐遜河運河煤炭碼頭提供兩艘駁船短暫的區域,總容量為60艘駁船。Jefferson Riverport煤礦碼頭擁有26萬(wàn)個(gè)地下儲存的凈噸位和一個(gè)用于將煤炭運送到駁船或地面倉庫的架空輸送機。輸送機每小時(shí)可移動(dòng)兩千個(gè)凈噸。杰斐遜河港煤炭碼頭有一個(gè)變速煤混合系統,由七千米(23000英尺)的雙回路軌道提供,每軌道可容納120輛車(chē)。由上述三個(gè)鐵路服務(wù),杰斐遜河運河煤炭碼頭可通過(guò)諾??四喜窟M(jìn)入印第安納鐵路,路易斯維爾和印第安納州鐵路。它還可以通過(guò)三個(gè)直接鐵路進(jìn)入伯靈頓北圣達菲鐵路,加拿大國民和聯(lián)合太平洋。
Jefferson Riverport的散貨碼頭處理干散貨,如糧食,煤炭,鉀肥和化肥。將貨物從鐵路貨車(chē)轉移到駁船,杰斐遜河口散貨碼頭由一條七千米(23000英尺)的雙回路軌道提供,每條軌道可容納120輛車(chē)列車(chē)。架空輸送機系統將貨物運送到駁船或地面儲存設備,海上設施可用于裝載駁船。Jefferson Riverport散貨碼頭的兩個(gè)駁船短暫地區的每一個(gè)都可以處理30個(gè)駁船。
Jefferson Riverport散貨碼頭每年設計超過(guò)四百萬(wàn)噸干散貨商品,是一個(gè)多用途設備,配有30噸級的起重機,能夠裝載/卸載各種材料,如鋼鐵,廢料,砂,木材,水泥和石油焦炭。Jefferson Riverport的散貨碼頭也可以裝載和卸載集裝箱。杰斐遜河運河通用貨運碼頭使用30噸起重機進(jìn)行卡車(chē)到駁船和駁船到卡車(chē)卸載。
Jefferson Riverport的散貨碼頭在一個(gè)安全的儲存設施中為鐵和鋼,廢料,木制品,鹽,砂,碼垛貨物和煤炭提供30英畝的地面儲存空間,每天24小時(shí)由守望員組成。Jefferson Riverport散貨碼頭可提供倉庫存放,用于化肥。諾??四喜吭诖鎯^域提供鐵路墻壁。
杰斐遜河運河外貿局(FTZ)#29幫助制造商和分銷(xiāo)商開(kāi)拓美國和海外市場(chǎng)。杰斐遜河運河自由貿易區內的建筑是專(zhuān)為制造和倉儲設計的建筑物。位于公園的公司占據了自由貿易區近九千三百平方米(100萬(wàn)平方英尺)。杰斐遜河口自由貿易區提供方便的登陸和存儲貨物,沒(méi)有全面的海關(guān)手續和關(guān)稅的有限責任。在貨物離開(kāi)自由貿易區之前,義務(wù)和一些稅款是不會(huì )到期的。
位于杰斐遜河運河工業(yè)園內的公司代表了各種行業(yè)和流程:
路易斯維爾市擁有由路易斯維爾營(yíng)運委員會(huì )貝爾經(jīng)營(yíng)的路易斯維爾市立碼頭,將路易斯維爾的漂流船貝爾和杰斐遜精神登上乘客,并將辦公室船和其他船只停泊。路易斯維爾市政碼頭擁有244米(800英尺)的停泊空間,旁邊的深度為2.7米(9英尺)的NPE。
路易斯維爾和杰斐遜縣河流管理局擁有,Cooper / T。史密斯搬運公司經(jīng)營(yíng)杰斐遜河流港口碼頭碼頭和杰斐遜河運河通用貨運碼頭。杰斐遜河港口散貨碼頭船隨時(shí)可以運送其他散裝物料。杰斐遜河港大眾碼頭碼頭有一個(gè)240馬力的回路軌道,用于在碼頭的底盤(pán)坑,并與CSX鐵路運輸連接。杰斐遜河口散貨碼頭的下停泊處可處理15艘裝載的駁船,上部系泊艇可容納15架空的駁船。后方的開(kāi)放式倉庫可處理20萬(wàn)噸煤。杰斐遜河口散貨碼頭碼頭有泊位524米(1720英尺),旁邊有3.7米(12英尺)的NPE深度。
杰斐遜河運河通用貨運碼頭運送和接收普通貨物和各種散裝物料。Jefferson Riverport通用貨運碼頭后面的開(kāi)放存儲區域有大約兩英畝可供臨時(shí)使用。杰斐遜河運河通用貨運碼頭的停泊空間為140米(460英尺),旁邊深度為3米(10英尺)的NPE。
Borden化學(xué)公司的一個(gè)部門(mén)博登公司。,擁有并操作路易斯維爾基座在杰弗遜河港接收甲醇。碼頭后方的工廠(chǎng)由與Paducah和路易斯維爾鐵路連接的四個(gè)地面軌道提供服務(wù)。管道將碼頭連接到碼頭后部的一個(gè)73萬(wàn)加侖的儲罐。位于杰斐遜河運河的博登化工路易斯維爾碼頭擁有46米(150英尺)的泊位,旁邊的深度為4.6米(15英尺)的NPE。
Kerr-McGee煉油公司(現Anadarko)擁有并經(jīng)營(yíng)Jefferson Riverport路易斯維爾碼頭碼頭,以接收石油產(chǎn)品和氯仿。碼頭的一個(gè)軌道與CSX軌道交通連接。五條管道將碼頭連接到七個(gè)儲罐,最多可容納二十五萬(wàn)桶石油產(chǎn)品和三個(gè)儲存罐,近130萬(wàn)加侖的氯仿。路易斯維爾碼頭碼頭在杰斐遜河流港擁有114米(375英尺)的停泊空間,旁邊的深度為3米(10英尺)的NPE。
路易斯維爾天然氣和電力公司在杰斐遜河港擁有Can Run工廠(chǎng)碼頭,以接收漿狀氫氧化鈣。碼頭后方的底盤(pán)坑由一個(gè)也與CSX鐵路運輸連接的地面軌道提供。管道將碼頭連接到兩個(gè)容量為200萬(wàn)加侖的儲罐。杰斐遜河運河的Can Run工廠(chǎng)碼頭擁有61米(200英尺)的停泊空間,旁邊深度為4.6米(15英尺)的NPE。
馬拉松石油公司擁有并經(jīng)營(yíng)Jefferson Riverport路易斯維爾瀝青碼頭碼頭,接收瀝青。這個(gè)杰斐遜河港碼頭由一條管線(xiàn)連接到碼頭的七個(gè)儲罐,總容量為14萬(wàn)桶。這個(gè)杰斐遜河港碼頭擁有55米(180英尺)的停泊空間,旁邊的深度為3.7米(12英尺)的NPE。
Rhom and Haas的肯塔基公司。擁有和經(jīng)營(yíng)Jefferson Riverport路易斯維爾碼頭,以接收甲基丙烯酸甲酯,丙烯酸丁酯和丙烯酸乙酯。碼頭后方的工廠(chǎng)有兩條與CSX鐵路運輸連接的地面軌道。Rhom和Haas肯塔基州有三條管道,將Jefferson Riverport碼頭連接到工廠(chǎng)的四個(gè)儲罐,總容量為38.6萬(wàn)加侖的苯乙烯,有兩個(gè)丁二烯儲存球體,毗鄰的物業(yè)總容量將近130萬(wàn)加侖植物。路易斯維爾碼頭在杰斐遜河流港擁有53米(175英尺)的停泊空間,旁邊的深度為4.3米(14英尺)的NPE。
太陽(yáng)精煉和營(yíng)銷(xiāo)公司擁有并經(jīng)營(yíng)杰斐遜河運河路易斯維爾碼頭碼頭以接收石油產(chǎn)品。兩條管道將碼頭連接到后方的五個(gè)儲罐,總容量為11.5萬(wàn)桶。路易斯維爾碼頭碼頭在杰斐遜河流港擁有58米(190英尺)的停泊空間,旁邊深度為3.4米(11英尺)的NPE。
雖然它不是在使用中的時(shí)間的工程師美國陸軍 “調查中,ICI美洲公司。(現阿克蘇諾貝爾)擁有杰斐遜河港的路易斯維爾碼頭。為碼頭后方的工廠(chǎng)提供的軌道與CSX鐵路運輸連接。兩條管道將碼頭連接到一個(gè)375萬(wàn)加侖的甲醇儲罐和一個(gè)85萬(wàn)加侖的全氯乙烯儲罐。杰斐遜河港的路易斯維爾碼頭擁有224米(735英尺)的泊位,同時(shí)深度為5.5米(18英尺)的NPE。
杰斐遜河運河位于距離路易斯維爾,肯塔基州河邊的下游約25公里(16英里)處的俄亥俄河南岸。杰斐遜河運河是美國最成功的工業(yè)園區之一,是路易斯維爾經(jīng)濟的重要組成部分。杰斐遜河運河距離印第安納港(Jeffersonville)東南方向僅有九公里(5.5英里)。杰斐遜河運河距辛辛那提港約130公里,下游(150公里,西南方向是93公里)。杰斐遜河運河是俄亥俄河系統的一部分。
路易斯維爾杰斐遜河港的家是肯塔基州最大的城市。路易斯維爾擁有多樣化的經(jīng)濟體系,是通過(guò)其國際機場(chǎng)和杰斐遜河流港,為中美洲的貿易和運輸中心。路易斯維爾是生產(chǎn)香煙和精致波旁威士忌的領(lǐng)導者。在路易斯維爾生產(chǎn)的其他制成品包括合成橡膠,鋁制品,油漆和清漆,汽車(chē),電器,印刷材料和陶器。路易斯維爾的服務(wù)業(yè)正在增長(cháng),特別是在醫療行業(yè)。路易斯維爾的當地經(jīng)濟旅游也是至關(guān)重要的。路易斯維爾是世界著(zhù)名的肯塔基州德比的遺址。2010年,路易斯維爾擁有超過(guò)74.1萬(wàn)人的家園。
在歐洲人進(jìn)入將成為杰斐遜河運河和路易斯維爾的地區之前,土著(zhù)肖尼族居住在該地區。Shawnee最偉大的領(lǐng)導人之一是著(zhù)名的酋長(cháng)Tecumseh。
Shawnee在十六世紀六十年代 由易洛魁從該地區驅趕,Shawnee逃到伊利諾斯州東部,賓夕法尼亞州東部,田納西州的坎伯蘭盆地,甚至南卡羅來(lái)納州。然而,到1730年,他們已經(jīng)回到原來(lái)的家園。這一次,美國定居者來(lái)到路易斯維爾,把他們趕出了密蘇里州,堪薩斯州,最后是俄克拉何馬州。最大的團體,忠誠的肖尼,是美國內戰前的國家的主體。
美國印度事務(wù)局認為現代肖尼是切諾基國家的一部分。這個(gè)600強的肖尼國家聯(lián)合遺體樂(lè )隊在二十世紀三十年代就逃走了。他們沒(méi)有被聯(lián)邦政府或三個(gè)官方的Shawnee團體所認可。然而,他們組織于1971年,1980年得到了俄亥俄州的承認。此后,他們已經(jīng)在Chillicothe和Urbana附近獲得了170英畝的土地。
1778年,喬治·羅杰斯·克拉克創(chuàng )辦路易斯維爾的未來(lái)市玉米島,之后法國將其命名為國王路易十六。路易斯維爾早期在俄亥俄州的瀑布地區生長(cháng),那里的瀑布是在河上旅行的障礙,使該地點(diǎn)成為一個(gè)合理的停留點(diǎn)。1780年,弗吉尼亞大會(huì )批準了路易斯維爾城市憲章。尋求土著(zhù)人民的保護,第一批定居者在路易斯維爾地區居住直到17世紀80年代末。
在1803年,劉易斯和克拉克遠征組織在路易斯維爾的俄亥俄州瀑布。俄亥俄河是影響路易斯維爾市場(chǎng)發(fā)展的重大影響。在他們到達俄亥俄州的瀑布之前,船只必須卸載,然后下移。到1828年,當城市成立時(shí),約有七千人住在路易斯維爾。
在19世紀的大部分時(shí)間里,路易斯維爾是一個(gè)重要的河口。因為印度北部北部是一個(gè)自由國家,因為進(jìn)入內戰時(shí)代,路易斯維爾是奴隸逃往北方的??忘c(diǎn)。路易斯維爾是內戰期間聯(lián)盟軍的主要基地,將國家保留在聯(lián)盟內。
特別是對于內戰西部劇院,路易斯維爾是聯(lián)盟的招聘,規劃,供應和運輸的中心。路易斯維爾在戰爭期間沒(méi)有受到攻擊,雖然在南部的佩里維爾和北部的科里登打了幾場(chǎng)戰斗。經(jīng)過(guò)重建困難時(shí)期,許多聯(lián)邦退伍軍人來(lái)到路易斯維爾進(jìn)行政治控制; 所以許多人說(shuō)路易斯維爾在戰爭結束后加入了聯(lián)邦。
1875年,第一個(gè)肯塔基德比在路易斯維爾賽馬會(huì )(后來(lái)稱(chēng)為丘吉爾唐斯)跑了,手頭有一萬(wàn)名觀(guān)眾。威廉·克拉克的孫子和梅里韋瑟·劉易斯的侄孫梅里韋瑟劉易斯克拉克JR。組織路易斯維爾的德比。
在1890年,密西西比河中游龍卷風(fēng)爆發(fā)包括F4龍卷風(fēng),幾乎毀滅了路易斯維爾市中心地區,造成多達120人死亡。然后在1937年,俄亥俄河洪水淹沒(méi)了所有城市的三分之一。超過(guò)17.5萬(wàn)路易斯維爾居民被迫撤離城市。這一經(jīng)驗使得路易斯維爾建立了許多防洪墻,以保護現有社區,而在高處較高的路易斯維爾東部地區,新增住宅增長(cháng)也有所增加。在1890年可怕的龍卷風(fēng)近一個(gè)世紀之后,13個(gè)州的龍卷風(fēng)爆發(fā)了超級爆發(fā)。一場(chǎng)毀滅性的F4龍卷風(fēng)襲擊了路易斯維爾,摧毀了該地區的許多家園。幸運的是,只有兩個(gè)人死亡。
在二戰期間,路易斯維爾是戰爭生產(chǎn)的重要中心。1942年,位于路易斯維爾機場(chǎng)的柯蒂斯 - 賴(lài)特飛機公司被聯(lián)邦政府制造戰時(shí)飛機。戰后,國際收割機采購工廠(chǎng)生產(chǎn)農業(yè)設備。
二十世紀五十年代以后,路易斯維爾成為全國各地企業(yè)和人員搬到郊區的潮流。新高速公路和州際高速公路使通勤更容易,稅法吸引了路易斯維爾的商業(yè)。當地制造業(yè)下滑,許多工廠(chǎng)關(guān)閉,特別是在路易斯維爾西區和南區附近的較老地區。
從20世紀80年代起,路易斯維爾已經(jīng)振興了許多城市社區,使其對大學(xué)生和年輕人有吸引力。路易斯維爾市區已經(jīng)看到了相當大的零售和住宅增長(cháng),巴德斯敦路,法蘭克福大街和老路易斯維爾街區都有很多積極的變化。
路易斯維爾(Louisville)美國肯塔基州的最大城市,面積1032平方公里,人口70萬(wàn)(2005年),位于肯塔基州中北部,與印第安納州只有一河之隔,為俄亥俄河南岸的主要港口城市,路易斯維爾的早期經(jīng)濟發(fā)展以航運及貨運為主,最近,路易斯維爾已成為全美主要的醫療保健中心之一,以心、手外科以及癌癥治療為主。路易斯維爾有路易斯維爾大學(xué)、斯伯丁大學(xué)等高校,有全美國最大的健康保險公司。該市由喬治·克拉克建立于1778年,并得名于法國國王路易十六。路易斯維爾以三冠賽的首場(chǎng)肯塔基打比大賽而著(zhù)名。
路易斯維爾(Louisville)面積1032平方公里,人口70萬(wàn)(2005年)。路易斯維爾的早期經(jīng)濟發(fā)展以航運及貨運為主,最近,路易斯維爾已成為全美主要的醫療保健中心之一,以心、手外科以及癌癥治療為主。路易斯維爾有路易斯維爾大學(xué) (US NEWS 最新排名第160位)、斯伯丁大學(xué)等高校,有全美國最大的健康保險公司。
路易斯維爾市(Louisville City)位于美國肯塔基州的北部,為俄亥俄河南岸的主要港口城市。但隨著(zhù)時(shí)間的推移,其他的運輸形式逐漸取代了水運,和全美國其他城市的濱水地區一樣, 在這里建造了鐵路、公路、工廠(chǎng),特別是1972年建造了64號高架州際高速公路。交通條件的改善加速了城市的郊區化,以至于晚上市區就成為一座空城,城市 開(kāi)始衰敗。于是在1986年,路易斯維爾市成立由市、縣和州政府代表組成的河濱開(kāi)發(fā)公司,著(zhù)手開(kāi)發(fā)河濱地區,希望以此為契機促進(jìn)城市的復興。
位于俄亥俄河的南岸,西起克拉克紀念大橋,東至沙洲附近,總面積約48.56公頃,為半遺棄狀態(tài)的工業(yè)用地,由于在幾十年前就沿河建造了高架 高速公路和城市快速干道,使得工業(yè)物資無(wú)需通過(guò)水路運輸,大部分工業(yè)遷出了河濱地區,然而,市區與河濱之間不僅在視覺(jué)上而且在功能使用上都被道路切斷了。
在河濱公園總體規劃中,整個(gè)公園分為兩期實(shí)施,共耗資約9000萬(wàn)美元。1994開(kāi)始動(dòng)工,1999年完成的公園一期為20.23公頃,位于克拉克紀念 大橋與肯尼迪大橋之間,其中8.09公頃頗具城市面貌,設置了大草坪、節慶廣場(chǎng)、碼頭以及瞭望臺等。剩下的12.14公頃則比較自然化,設置了開(kāi)放草坪、 環(huán)路、野營(yíng)區以及兒童游戲場(chǎng)等。公園二期為12.95公頃,位于肯尼迪大橋以東部分,并于2001年8月開(kāi)始建造,2003年春完成。公園二期更加強化了 1991年哈格里夫斯的總體規劃設計理念,同時(shí)也增加了一些新的項目?jì)热?。此外,根據一期的?jīng)驗教訓,對原先規劃形式做了一些修改。
設計師喬治·哈格里夫斯(George Hargreaves)采用了一種隱喻的方式來(lái)揭示基地內原有的工業(yè)活動(dòng),他在公園基地中很少保留工業(yè)遺留物,而是運用大尺度的斜坡草坪、硬駁岸,通過(guò)與自然河岸的對比,暗示這里曾是工業(yè)用地。
哈格里夫斯還在公園內安排了能被廣泛使用的活動(dòng)設施,形成了符合公眾需求的空間場(chǎng)所,并受到公眾廣泛的歡迎和使用。他認為傳統的如畫(huà)式公園只是為了改善 環(huán)境,讓公眾能呼吸到新鮮空氣,然而,現代公園則是通過(guò)相當多的項目?jì)热輥?lái)塑造更加積極的空間。以河濱公園為例,由于河濱位于城市和河流之間,因此應安排 多種用途,讓市民能便捷地到自然環(huán)境中活動(dòng)。
公園一期靠近城市的公園西端,根據河流水位變化情況設置了大草坪、節慶廣場(chǎng)、碼頭、噴泉水道和內灣。
大草坪是河濱公園的中心,作為主要的游憩空間和非正式劇場(chǎng),在草坪周?chē)O置廣場(chǎng)燈,以使活動(dòng)能一直持續到晚上。大草坪的最高處高出百年一遇洪水淹沒(méi)線(xiàn)約 15厘米,可作為城市防洪工程系統的一部分。每次洪水來(lái)臨,草坪的較低部分都會(huì )被淹沒(méi),為了加快排水,并能在洪水退去以后馬上能使用,在大草坪下設計有良 好的滲漏系統。例如,為了加強滲透效果,草坪的泥土由90%的沙和10%的泥炭組成。另外,將河流引入大草坪形成內灣式碼頭,為乘船來(lái)游玩的的游人提供臨 時(shí)??靠臻g。
節慶廣場(chǎng)是一個(gè)略微傾斜的平面,起到連接城市和碼頭的作用,由于這里是公園最靠近城市的部分,因此設計成最具城市特 色、可作為大型活動(dòng)(如肯塔基州賽馬節、路易斯維爾市煙花節等)的場(chǎng)地。這個(gè)廣場(chǎng)用一種柔軟清涼的花崗石材料鋪設,另外,在鋪設時(shí)嵌入一系列通向河邊的混 凝土帶,帶上設置節慶活動(dòng)所需的彩旗和其他設施。節慶廣場(chǎng)的南部為入口廣場(chǎng),并在其東部設置旱噴泉,作為附近線(xiàn)型噴泉水道的水源。
碼頭是商業(yè)游船停泊和大型活動(dòng)空間,也是一個(gè)逐漸滑入水中的傾斜平臺。廣場(chǎng)上有一家迪斯尼風(fēng)格的小飯店,和周邊環(huán)境不相稱(chēng),但是這家飯店很受歡迎,每到晚上,就會(huì )吸引無(wú)數人來(lái)這里消費。
線(xiàn)型噴泉水道位于大草坪和節慶廣場(chǎng)之間,作為從城市到河流的南北向軸線(xiàn),以增強與河流的聯(lián)系程度。它是由一系列石灰巖做的噴水池組成,并逐級降至與河流 水面相平,總長(cháng)約305米。噴泉水道以入口廣場(chǎng)上的交互式旱噴作為水源開(kāi)始,逐級流入石灰巖噴水池。每個(gè)噴水池上的別致小橋和臺階式座椅墻形成了一系列有 特色的空間,每個(gè)空間包含都有一個(gè)水池和一條跌水瀑布,這種活潑小空間調和了旁邊的大尺度空間,并富有親切感。每個(gè)噴水池還裝有射程約18米遠的噴水槍?zhuān)?形成的特殊景觀(guān)更加強了城市和河流之間的聯(lián)系。
大草坪東部由起伏地形的凹地形成一個(gè)內灣,這里可以留下河流變化的痕跡,以表現河流的不斷變化過(guò)程,并且能讓人們能夠觀(guān)察到泥土、植物不斷地被沉積和侵蝕的連續過(guò)程。
公園二期主要位于肯尼迪大橋以東,是具有雕塑地形的線(xiàn)型公園,這里的項目設置和形式相對松散。其重點(diǎn)是一座螺旋型的小山,為步行者和騎自行車(chē)的人提供盤(pán)旋的通道。通道接至一座工業(yè)時(shí)代遺留下來(lái)的鐵路橋,它將河流的北岸與公園聯(lián)系起來(lái)。
此外,利茲與路易斯維爾是"友誼城市"。兩城市城市有了許多文化交流項目,尤其護士和法律領(lǐng)域,以及在部分私有商業(yè)的合作發(fā)展,包括弗雷澤國際歷史博物館。
在2008年4月15日,路易斯維爾同北愛(ài)爾蘭的布什米爾斯成為兄弟城市。兩城市有相同的釀造威士忌的傳統。
港口詳情 | |
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港務(wù)局 | Louisville-Jefferson County Riverport Authority |
地址 | PO Box 58010 6900 Riverport Drive Louisville, KY 40268-0010 United States |
電話(huà) | 502-935-6024 |
傳真 | 502-935-6050 |
800電話(huà) | |
UNLOCode | USLUI |
港口類(lèi)型 | 河港 |
港口尺寸 | 小 |
最大吃水 |
基本信息 | |
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進(jìn)港的第一個(gè)港口 | |
需要提供預計的到港時(shí)間 | |
公布 | |
航圖 | |
醫療設施 |
碼頭特征 | |
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碼頭大小 | |
庇護 | |
最大船只尺寸 | |
碼頭類(lèi)別 | |
轉彎區 | |
抓地良好 |
入口限制 | |
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潮汐 | |
高度限制 | |
驟升 | |
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航道 | |
貨運碼頭 | |
平均潮 | |
油堆場(chǎng) |
引航 | |
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義務(wù) | |
可用的 | |
適當的 | |
當地協(xié)助 |
拖船 | |
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協(xié)助 | |
打撈 |
檢疫 | |
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無(wú)疫通行證 | |
其他 | |
除鼠證書(shū) |
通訊 | |
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電話(huà) | |
無(wú)線(xiàn)電 | |
空運 | |
電報 | |
無(wú)線(xiàn)電電話(huà) | |
鐵路 |
裝載卸貨 | |
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碼頭 | |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
錨 | |
海灘 |
升降機及起重機 | |
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100噸以上升降機 | |
50-100噸升降機 | |
25-49噸升降機 | |
0-24噸升降機 | |
固定式起重機 | |
流動(dòng)式起重機 | |
浮式起重機 |
港口服務(wù) | |
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靠岸 | |
電器維修 | |
蒸汽 | |
電力 | |
導航設備 |
補給 | |
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食品 | |
燃油 | |
碼頭 | |
水 | |
柴油 | |
發(fā)動(dòng)機 |
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè) | |
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船舶修理 | |
海洋鐵路大小 | |
消磁 | |
干船塢尺寸 | |
污壓載水 | |
垃圾處理 |