UpdateTime：2015/7/7 11:07:06

2015年上半年，山東沿海港口貨物吞吐量累計完成6.65億噸，同比增長(cháng)3.18%，外貿吞吐量完成3.35億噸，同比下降5.95%，其中集裝箱吐量完成1190.15萬(wàn)標準箱，運量同比增長(cháng)12%。眼下，日照港西港區，每天都有大量的"礦渣粉"裝箱作業(yè)。一改過(guò)去的整船裝卸，今年這種引散入箱的貨運模式，提高容積率的同時(shí)也成為港口業(yè)務(wù)新的增長(cháng)點(diǎn)。今年，日照港還巧打“海鐵聯(lián)運”牌，開(kāi)通海鐵集裝箱專(zhuān)列，低廉的運輸成本吸引了海南、福建等地的一些偏港航線(xiàn)，截止到6月底，港口累計完成集裝箱吞吐量141.4萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)12.1%。

港航部門(mén)統計：1-6月份山東全省交通運輸固定資產(chǎn)投資累計完成212億元、同比增加2.3%，眼下，青島港40萬(wàn)噸級礦石碼頭順利投入使用，年鐵礦石接卸量超過(guò)1億噸，服務(wù)全國100多家鋼鐵企業(yè)。濱州港2個(gè)3萬(wàn)噸級散貨碼頭啟用裝卸，打開(kāi)山東海上北大門(mén)，搶抓國家“一帶一路”戰略機遇，煙臺港與馬來(lái)西亞、印度尼西亞等國家合作，將煙臺港鋁土礦全程物流體鏈有效延伸到國外，上半年完成吞吐量1.23億噸，創(chuàng )歷史同期最好水平。