UpdateTime：2022/4/27 10:52:09

波音 767F。照片：加拿大航空

加拿大航空公司(AC)已購買(mǎi)了兩架將于今年交付的新波音 767-300F 貨機。

這兩架工廠(chǎng)制造的貨機將在八架波音 767-300 的基礎上進(jìn)行改裝，用于加航貨運業(yè)務(wù)。本月早些時(shí)候，加航貨運增加了第二架B767-300ER貨機改裝。

加航貨運公司 2022 年第一季度的收入比 2021 年第一季度增長(cháng) 42% 至 3.98 億美元。

加航貨運副總裁 Jason Berry表示：“自投入使用以來(lái)，我們的波音 767-300BDSF 貨機已經(jīng)證明了其對加航和加航貨運的價(jià)值。今天的公告進(jìn)一步表明了我們對貨機的長(cháng)期承諾，因為我們在加航貨運不斷適應和發(fā)展。

“這些額外的工廠(chǎng)制造的 767-300F 飛機將使加航貨運公司能夠加快其貨機機隊的擴張，幫助為全球主要貨運航線(xiàn)提供可靠、專(zhuān)注的服務(wù)，進(jìn)一步增強加航干線(xiàn)機隊的運力。 ”

波音 767-300 貨機使加航貨運能夠提供五種不同的主甲板配置，將每架飛機的總貨運能力提高到近 58 噸或 438 立方米，其中大約 75% 的能力在主甲板上。

加航機隊增加貨機使加航貨運能夠在關(guān)鍵的航空貨運航線(xiàn)上提供穩定的運力，這將促進(jìn)全球貨物的流動(dòng)。

貨機還提高了加航貨運公司運輸汽車(chē)和航空部件、石油和天然氣設備、藥品、易腐品等貨物的能力，以及處理對快速、可靠運輸電子商務(wù)貨物不斷增長(cháng)的需求。

加航 2022 年第一季度的營(yíng)業(yè)收入為 26 億加元，“約為 2021 年第一季度營(yíng)業(yè)收入的三倍半”。

以可用座位里程 (ASM) 衡量，其第一季度的運營(yíng)能力也比 2021 年第一季度增長(cháng)了約 3.4 倍。